Autosklo Praha západ Vestec

byly stanoveny jako vhodné hodnoty frekvence nehodovosti, na základě kterých měly být tyto systémy dále analyzovány. Byly popsány stupnice autoskla Vestcem jednotlivých bonus malus systémů a pravidla přechodu mezi stupni těchtu stupnic. Pro každý systém též byly spočítány efektivity a vybrané výše pojistného pro zvolená Komparace bonus malus systémů užívaných na českém pojistném trhu Jak je z analýzy bonus malus systému jednotlivých pojišťoven patrné, stupnice, které užívají, jsou na první pohled obdobné. Přesto nejsou zcela totožné a existují mezi nimi jisté odchylky. Cílem této části práce je tyto odchylky popsat a zjistit, jak se mohou projevovat v praxi a jak moc se v praxi díky tomu bonus malus systémy odlišují, zejména s ohledem na efektivitu bonus malus systémů a předpokládanou výši vybraného pojistného pro autosklo Vestec jednotlivé zvolené frekvence nehodovosti Základní srovnání bonus malus systémů Bonus malus systémy jednotlivých pojišťoven mají mnoho Zdiměřice podobností. Všechny pojišťovny používají totožnou bonusovou část stupnice a stejný je i princip přestupu na stupeň vyšší. Počet stupňů stupnic je též odlišný jen mírně, dvě pojišťovny užívají stupňové stupnice, zbylé dvě mají stupňů Domnívám se, že tyto skutečnosti z hlediska potencionálního pojištěného ani pojišťovny mezi bonus malus stupnicemi patrnější rozdíly netvoří. Stupnice se Hrnčíře nicméně liší malusovými částmi. Česká pojišťovna umožňuje maximální výši malusu ze základního pojistného. Naproti tomu Kooperativa

umožňuje malus ve výši a Allianz a Česká podnikatelská pojišťovna až ve výši Intuice velí, že tato skutečnost by se měla promítnout zejména v rozdílné průměrné výši vybraného pojistného od nadprůměrně rizikových pojištěných. Největším rozdílem mezi stupnicemi ale je zejména pád o tři stupně v případě pojistné události u bonus malus stupnice České pojišťovny. Tím se liší od zbývajících Vestce opravy autoskla tří pojišťoven, u kterých hrozí pád pouze o dva stupně. Komparace na základě efektivity bonus malus systémů Komparace bude prováděna na Rozkoš základě spočítaných hodnot efektivity e pro jednotlivé bonus malus systémy, které jsou uvedeny v předcházející kapitole. Základem pro komparaci budiž graf shrnující velikost efektivity e pro jednotlivé frekvence nehodovosti Graf Závislost efektivity bonus malus systémů a frekvence nehodovosti Pramen vlastní vypracování Z grafu je patrné, že efektivity systémů Allianz Kooperativy a České podnikatelské Kocanda pojišťovny jsou prakticky totožné. Allianz a Kooperativa se liší jen počtem stupňů v malusové části stupnice. Výši maximálního malusu výměna autoskel Vestec mají stejnou. Překvapivější ale je, že téměř nulový rozdíl je i mezi Kooperativou a Českou podnikatelskou pojišťovnou. Ty mají sice

Autosklo Vestec

stejná pravidla přechodu i počet stupňů, nicméně výší pojistného v malusové části stupnice se liší. Maximální malus Kooperativy dosahuje a České podnikatelské pojišťovny Je proto poměrně překvapivé, že se jejich efektivity téměř neliší ani pro nadprůměrné frekvence nehodovosti, zejména pro Je to způsobeno tím, že i více rizikoví řidiči mají tendenci hromadit se v bonusové části stupnice,.